与非网4月29日讯,日本汽车零部件厂商Denso公司指出,如果晶圆代工场产能晋升,车用芯片供需紧绷情况无望在本年炎天慢慢趋缓。

 

据报道,Denso###财政官(CFO)松井靖于克日停止的在线法说会上表现,本年度(2021年4月-2022年3月)经营面对多种不安身分,包含芯片供需紧绷、半导体厂火警停工情况和为防疫所采用的封城方法。

 

对于芯片欠缺一事,松井靖指出, Denso现阶段不产生芯片用尽的情况。不过如果其余厂商因欠缺没法出产整机,致使供给链间断的话,成果将是一台车也出产不出来。

 

###于芯片供需紧绷甚么时候能减缓,松井靖表现,若受灾工场停工能根据进度停止,再加上晶圆代工场产能也能晋升的话,估计本年炎天供需无望慢慢趋缓。

 

据悉,瑞萨那珂工场在3月产生火警,已于4月17日停工,但但因为局部装备恢停任务推延,出货量估计要到7月上旬能力答复###灾前程度。

 

指出,虽然耽忧芯片等资料供需不肯定影响,但因汽车朝着电动化演进,将推升芯片需要。是以估计本年度归并营收将年增10.6%###5.46万亿日元(合500.83亿美圆),归并停业利润将大增166.3%###4130亿日元(合37.88亿美圆),归并纯利润预估将增153.5%###3170亿日元。

 

据先容,Denso建立于1949年12月16日,作为供给汽车前沿手艺、体系和部件的###环球供给商之一,电装在情况掩护、策念头办理、车身电子产物、驾驶节制与宁静、信息和通讯等范畴,成为环球首要整车出产商可托赖的协作火伴。